小型发电机可以给新能源汽车充电吗
【太平洋汽车网络】可能要求一辆小型发电机车辆。但是还有许多其他问题。
电地毯可以在道路上填充基层吗？例如，充电器时间和发电机电源问题。
家庭湖小能量和大尺寸。
例如，现在3 公斤的生成器太大了！无法安装一些小电动汽车的联系。
4 公斤发电机将很广泛。
干净的电动汽车的容量通常超过4 5 公里。
如果将电动车辆分为一般，并且如果要恢复通用电源，则只能用于较慢的充电器。
一般力量为3 公斤，实用充电器机构低于3 公斤。
然后，其中的4 5 公里不仅要了解这一代人，而且是驾驶员的信息。
一个小时后2 0公里的最高电动汽车，我只能行驶约8 公里。
当驾驶员患有填充时，他正在遭受痛苦，而发电机的噪音很难解决头痛并解决。
燃料消耗也是一个问题。
街道上的燃料肋骨可以平滑，由于发电机，箱子不能抽太多燃料。
而且，这样旅行已经过去了。
如果是燃油车，那天8 00公里的能量就不是压力。
如果允许条件，您可以在同一天返回几百英里[M]。
电动汽车的数量约为3 00公里，限制您每天旅行的距离。
您不能旅行3 00公里，而您无法收取2 0个小时的费用？在发电机中，它不适合长距离旅行或遥远的旅行旅行，现在它们将在旅行时间中被击败。
电地毯可以在道路上再次填充吗？燃油车有一天可以做事，但可能需要两到三天的电动汽车。
因此，计划可以与发电机一起旅行，但并不意味着要应用它。
纯电动汽车不适合在没有快速充电器的情况下长途旅行。
（照片 /照片 /照片： - 太平洋汽车网络Q和A BEAST）
车里充电是用油还是电
汽车中的运输从汽油转化。其中，发电机是主要电源，并且仅当关闭发动机并开始操作时，电池才能提供能量。
当发动机自然运行时，如果发电机的功率不足以满足汽车的电力需求，则电池还将帮助发电机中的发电机。
在飞机上充电的原理：从汽油燃烧的化学能量将手机运送到汽车中的汽车所有者的电力，但是由于手机充电流很小，它不会消耗大量油，并且可以忽略其数量。
汽车充电器：汽车充电器是汽车所有者的附件，随时使用汽车充电功率在任何地方为数字产品充电。
一些高端汽车充电设备通常包括两个USB端口，可以同时收取两种数字产品。
这种类型的产品通常是享有多余的保护，保护短路，保护高压输入，保护对高温的认识以及安全保护功能的四倍以确保安全使用。
此外，电池中的汽车充电器会消耗充电，但是在驾驶时，汽车电池的功率可以自动充电，因此汽车的充电在驾驶时不会花费很多电力。
但是，如果关闭汽车并且车主仍在汽车上持续很长时间，则电池很容易失去能量。
普通小型汽油发电机可给电动轿车充电吗?
电动汽车的电池容量相对重要，并且要用普通电流充电需要很长时间。如果您想在几个小时内完成充电，则需要专用的高级充电堆栈。
因此，小型汽油发生器不同意为电动车辆充电而不是经济。
纯电动汽车用汽油发电机充电，算下来百公里油耗大概多少升？
如果纯电动汽车取决于汽油发电机的充电，则每1 00公里的燃油消耗约为9 .2 5 升，但实际的燃油消耗可能会增加。以下是此答案的详细说明：能量转换的损失：当内燃机驱动发电机时，能量传输过程中的效率会降低。
同时，发电机和运动工作效率不是1 00％，并且能量损失。
电池充电损耗：充电过程中也有电池损耗，包括电压转换电路效率的损失和电池电化学反应（例如加热）中的能量损失。
燃料消耗的计算：以特定的例子来描述，假设使用特定的品牌发生器燃料为每千瓦时0.3 7 升。
对于典型的电动汽车，每1 00公里的功耗约为2 0度，但是鉴于充电损失（2 0％），实际上需要充满电的电力2 5 度。
因此，要充分充满2 0 kWh（实际上消耗2 5 kWh），发电机将考虑9 .2 5 升汽油（2 5 kWh x 0.3 7 升/千瓦）。
实际燃料消耗的变化：应注意的是，上述值只是理论计算。
在实际使用中，使用发电机燃料可以超过标称价值，并且由于诸如车辆模型，电动机和控制器效率等因素，电动汽车功耗也会改变。
因此，在实际里程中使用燃料可能会增加。
总之，当纯电动汽车燃料取决于汽油发生器进行充电是一个相对复杂的计算过程，并且受各种因素的影响。
尽管可以从理论上计算总价值，但实际的燃料消耗可能会增加。
