三相电机三根线之间测电阻值为0是不是电机坏了
三相电动机之间的三相电动机的电阻值为0，不能表明发动机断裂。发动机的大峰值发动机容量 - 发动机的DC电阻通常很小。
（如果发动机电源超过1000kW，则电机线圈的电阻通常低于0.1欧姆甚至更低）。
为了评估发动机的质量，第一步是测量电动机三相的地面绝缘值是否正常。
通常，发动机的绝缘电阻值通过仪表来测量，并且必须测量每个两个相线圈的绝缘电阻值，并且必须测量情况，以确定发动机的绝缘效率。
当使用MU OU测量绝缘电阻时，将500伏电仪用于电压低于500电压的电动机； 测量表2,500伏特电动机，电压超过1,000伏。
在热状态（75°C）的条件下，低电动机和平均电动机的绝缘电阻值不少于0.5万亿欧元。
0.5万亿欧元，发动机的二级绝缘电阻的绝缘耐药性不少于1万亿欧元。
三相电机绕组绝缘电阻是零,接地无穷大,电机是好是坏？
您好，电动机绕组之间的绝缘层应超过0.5 m。三相电机三根线之间测电阻是0正常吗
三个阶段发动机（即三阶段滚动的三个站点）在0之间测量，在大多数情况下，这是不自然的。在三个发动机内部，每条线（意味着每行代表阶段）是独立的，并且彼此隔离。
组不应是值0。
如果三个阶段之间的电阻为0，则可能的原因包括：1 2。
导致错误的测量表明电阻为0。
目前，应使用不同的设备或方法来测量结果。
3。
简而言之，三个发动机之间的三个阶段发动机之间的电阻通常异常。
90千瓦电机相间阻值为0
正常电动机绕组的热绝缘不为零。此外，超过几个emgamotter Staters是引起的线圈。
电动机定子的绕组（直接电阻）很小，因此为0。
