【推土机知识简介】推土机的工作原理及结构组成
推土机是主要用于土方工程的机器。它主要分为两种类型：爬行类型和轮胎，其中爬虫类型的推土机更为常见。
本文将详细介绍爬虫推土机的工作原理和结构组成。
在具有大于1 2 0 kW的爬虫推土机中，其中大多数使用液压机械传输系统。
为了适应不同工作条件的需求，中国制造商在此基础上扩展了产品系列，并形成了许多推土机。
TY2 2 0系列包括湿地推土机，沙漠球员，高原推土机，森林伐木推土机，卫生球Tobell玩具和管道电梯机。
TY3 2 0和TY1 6 0系列也具有相似的扩展。
推土机的结构包括发动机，传输系统，工作装置，电动零件，驾驶室和引擎盖。
传输系统主要由扭矩转换器，耦合单元，行星齿轮类型偏移量，中央变速器，控制连接和控制制动器，最终变速箱和步行系统组成。
TY2 2 0系列扭矩转换器是一种三元素的中心涡轮机，具有简单的结构和高传输效率。
扭矩转换器由泵轮安装，涡轮安装和导向轮安装组成。
泵轮上的泵轮通过温室连接到驱动齿轮，然后将驱动器插入发动机的飞轮中。
导轮导向轮安装连接到带有螺栓的导向轮毂，该螺栓连接到带有螺栓连接到扭矩转换器的指导轮座，并带有螺栓。
涡轮和涡轮枢纽用钉子钉钉，然后通过花键连接到涡轮输出轴，最后连接到后传输系统通过耦合。
当扭矩转换器起作用时，泵轮，涡轮机和导轮由许多刀具组成以形成套管。
当泵轮以高速旋转时，级联反离心功率的效果的油流沿着涡轮机柜的弯曲表面进行式溪流，然后将入口从涡轮机的弯曲表面中心，然后将入口射到导向轮级别上。
土耳其棺材并穿过导轮。
涡轮载荷由刀片传输，然后将推土机上的负载转移到最终变速箱，控制连接，中央变速箱，变速箱和耦合安装，最后转移到扭矩转换器涡轮机上。
当涡轮机加载少量时，旋转速率会加速； 随着负载的增加，旋转速率会减慢。
当推土机因超载而无法移动时，涡轮速度降至0。
此时，涡轮机制动器通过，从泵轮中寄出的油，通过涡轮机经历最大的影响，影响指导轮，增加，增加，增加，增加增加，扭矩增加，扭矩是一致的，并且扭矩目前最大，是垃圾轮扭矩的2 .5 4 倍。
当扭矩转换器起作用时，油将内部泄漏并加热。
TY3 2 0和TY2 2 0 Monmhonthonverter是完全相同的，但经过几何加固。
TY1 6 0和TY2 2 0基本相同，但它们的结构略有不同。
行星齿轮类型动力转移主要由四个行星行和一个旋转的锁耦合组成。
其中，行星齿轮环通过“ I”，“ II”和“ IV”旋转，以出口相同的方向。
“ II”行星行的行星载体配备了一个额外的行星轮，该轮通过离合器固定环设备以减慢行星设备。
TY2 2 0推土机的转移使用此行星行作为反向齿轮。
旋转锁连接具有特殊的结构，没有行星机理和总旋转进行。
当您提供油时，压力油通过旋转的气缸进入活塞，并将活塞推到工作。
工作油是通过旋转的油缸上的旋转密封环密封的，离心力将油向外扔。
为了防止磨损，旋转的油缸上安装了钢烹饪阀。
TY2 2 0推土机转移具有许多使维护更容易的功能。
例如，第一个到第四链的摩擦板是光板，活塞和另一个向第四行星行的密封环的共同的，行星链路的导杆是相同的，光学切片分离是相同的弹簧是相同的，分离邮票分离羽毛是相同的，第一个行星行使用相同的行星载体，第四个行星载体使用外部环设备将其插入第三个行星环和弹簧中环用于防止轴向运动。
TY3 2 0和TY2 2 0推土机系列只有几何延伸才具有完全相同的传输。
TY1 6 0推土机传输离合器方法的排列不同。
控制连接和控制制动器是推土机的重要组成部分。
控制连接是羽毛压力，液压分离，正常的网格和温度摩擦板拧紧类型，包括外鼓，内鼓，压力板，外部摩擦板，内牙，活塞和其他部件。
当需要控制时，液压油在控制邮票和轮毂之间填充，并将活塞，摩擦板和起泡板放松以及推土机控制。
调节制动带之间的间隙的方法是卸下调节螺栓的盖，将调节螺栓扭成右侧，拧紧制动带，然后松开螺栓以在制动带之间的标准间隙为0.3 mm外鼓。
TY3 2 0，TY1 6 0和TY2 2 0推土机系列具有相似的控制链接和制动，使用和维护属性相同。
推土机型号
有许多模型的推土机，包括SD1 6 ，SD2 2 ，TY2 2 0，TY1 6 0，TY3 2 0等的常见模型，等等。这些模型通常由推土机制造商设定，并用于区分规格，强度和用途。
推土机模型中数字和字母的组合通常代表特定的含义。
例如，在模型中，SD1 6 ，SD SD可以代表制造商或一系列产品，而1 6 1 6 这些规格对于用户选择适当的推土机模型至关重要，因为它们直接影响推土机的性能和效率。
推土机的不同模型适用于不同的技术场景。
例如，TY2 2 0推土机可能适用于大型土壤工程，例如由于大力和铲斗功率而导致的道路建设或剥削。
相比之下，TY1 6 0推土机可能更紧凑，灵活，适合城市建设活动或农业项目。
因此，选择推土机时，了解每个模型的应用的特征和范围非常重要。
通常，Buledozer模型直接反映了推土机的规格和使用。
通过了解不同模型的含义和特征，用户可以选择更准确的推土机来满足其技术需求。
同时，随着技术的不断发展和市场需求的不断发展，推土机制造商也不断地更新和优化产品线，以满足人们日益多样化的需求。
推土机型号和规格推土机型号规格
许多人不知道推土机模型和规格。1 ›ججةجة｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜كةكةكة｜ ｜ ｜ ｜ة｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ء｜ ｜ءءءءءءءءء排kWط前3 7 6 0mm ｜ buldozer ｜ ｜ ｜ ｜ ｜أصف｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ buldozer ｜ ty1 8 0 ｜1 3 2 .4 kW代码长度4 2 00 mm ｜ buldozer ｜ ty2 4 0（上海2 4 0）｜1 7 6 .5 kW代码4 2 00 mm ｜ buldozer ｜ buldozer ｜ ty3 2 0 ｜ ty3 2 0 ｜2 3 5 .2 3 5 .4 kw长度。
推土机的结构与工作原理？
推土机经济学是制造机械的主要机制。本文主要讨论了瓦拉勒推土机的结构和功能理论。
在具有超过1 2 0kW电力的爬虫推土机中，大多数使用液压机械传输。
这种推土机来自三种基本的推土机制造技术：D1 5 5 ，D8 5 和D6 5 ，这些技术是为日本的Komatsu Construction引入的。
国内生产后，它被标准化为TY3 2 0，TY2 2 0和TY1 6 0基本推土机。
为了满足用户各种功能的需求，我国家的推土机制造商根据上述三种基本类型的推土机扩大了产品品种，并形成了三个系列推土机。
TY2 2 0推土机系列的产品包括TSY2 2 0湿地推土机，TMY2 2 0沙漠推土机，Tyg2 2 0高原推土机，TY2 2 0F One Logging推土机，TSY2 2 0H卫生推土机和DG4 5 管道机器。
TY3 2 0和TY1 6 0系列推土机也在扩展相同的系列产品。
TY1 6 0系列还具有TSY1 6 0L超级湿地推土机和TBY1 6 0推扣机。
推土机产品的开发和扩展不仅应符合不同工作条件的工作兼容性，而且还应使用原始模型保持最大的组件多功能性（或管理），大多数要使用和维修的用户都非常需要使用和维修。
帮助。
设施。
为了促进用户购买商品，日本制造商Komatsu维持公司的零件数量。
克拉尔推土机主要是发动机，传输系统，工作装置，电气零件由驾驶室和引擎盖制成。
其中，机械和液压传输系统包括液压扭矩转换器，耦合组件，行星齿轮型动力移动变速器，中央变速器，转向离合器和转向制动器，最终变速箱和步行系统等。
功率输出机构（PTO）驱动1 0个工作泵P1 ，速度更换扭矩液压系统速度更换泵P2 和转向制动液压系统代表转向泵P3 中液压系统中的齿轮传输和运动连接； 第二阶段包括最终的传输机构（包括左和右传输组件）。
本文将重点介绍上述传输系统中结构，功能理论和液压系统的缺陷和故障排除，以及液压系统的缺陷和故障排除。
少于1 02 kW的国内推土机，例如T1 4 0，T1 2 0，T7 0和其他低功率推土机，包含机械传输系统，包括离合器和机械传输。
这种推土机还在中国生产和销售。
1 扭矩转换器此扭矩转换器是一种简单的结构，是具有高传输效率的三元中央涡轮机。
扭矩转换器由三个部分组成：泵轮组件，涡轮组件和导向轮组件。
在泵轮组件中，泵轮连接到螺栓和驱动器外壳上，驾驶齿轮通过螺栓和驱动外壳连接。
驱动齿轮直接飞轮倒入环中，因此泵用轮子发动机旋转。
导向轮通过螺栓和导毂连接，并连接到碎屑和导轮座椅，导向轮座座连接到螺栓和扭矩转换器壳，因此，导向轮和扭矩转换器壳不会一起漫游。
涡轮和涡轮枢纽与铆钉结合，然后通过碎屑连接到涡轮输出轴上。
泵用轮子发动机旋转，输入电源，不会旋转导向轮，并旋转涡轮机，输出电源。
泵轮，涡轮机和导轮本身是由几个刀片制成的，称为级联。
当扭矩转换器正常工作时，盖子需要充满油。
盖齿轮。
泵轮，涡轮和导轮盖的组件称为球形圆。
由于涡轮叶片的弯曲表面设计，涡轮机和泵轮沿相同的方向移动。
这样，扭矩转换器的级联循环圆中的油在一侧的循环圆中旋转，另一侧用泵轮和涡轮机旋转，形成了复杂的螺旋运动，其中能量传递。
泵被运输到车轮涡轮机上。
涡轮机的重量取决于推土机的负载。
推土机的负载从刀片转移到轨道步行系统，然后在最终变速箱，转向离合器，中央变速箱，变速箱和耦合组件中，最后是扭矩转换器涡轮机。
当涡轮机在低水平上加载时，其旋转速度将加速； 当推土机因超载而无法运行时涡轮机的速度也降至0，形成了涡轮机的制动位置。
此时，由于涡轮机停止移动，因此从泵轮盖中发出的油会以最大的效果移动，并在非旋转的导管盖中转化为压力，这会逆转涡轮机的压力。
涡轮扭矩，对应于增加扭矩涡轮旋转的方向。
随着负载的增加，涡轮机的速度逐渐降低，扭矩逐渐增加，这等同于恒定的可变透射率，逐渐增加声明和增加扭矩。
这种连续的无扭矩性能与易于操作和较低的齿轮配对，并具有行星动力变速器，从而使推土机获得了出色的牵引力性能。
扭矩转换器通过液压力起作用。
当油在级联反应中流动时，由于效果和摩擦，能量将消耗并加热油，因此扭矩转换器的传输效率相对较低。
目前，国内外最好的扭矩转换器的最高效率为8 8 ％。
当扭矩转换器的涡轮机由于推土机的过载而旋转时，从泵轮发送的所有能量都转化为热量，此时，扭矩转换器的效率为0。
为了提高扭矩转换器的传输效率，您必须了解推土机的负载，以便涡轮机具有合适的旋转速度和推土机中合适的速度。
时间应减少，刀片应从II转换为I。
根据扭矩转换器的结构和功能理论，机油将内部泄漏，何时扭矩如果转换器正常工作，那将很热。
这就要求及时再次填充扭矩转换器的内部油，并更换加热油并冷却以形成一个周期。
TY3 2 0和TY2 2 0具有完全均匀的扭矩转换器，但它们是几何启用的。
TY1 6 0和TY2 2 0基本上具有相似的扭矩转换器，并且人体结构的一些变化。
他们的失败和维修基本上是相同的。
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