康明斯柴油发电机组怠速不平稳的原因是什么？
1、调速弹簧调整不当：怠速时，由于飞球离心力小，调速力也小。如果柴油发电机突然减速，供油拉杆的调节运动可能会超过怠速，导致柴油发电机熄火。
为了防止这种情况，在调速器盖后面有一个稳定速度的弹簧，该弹簧面向供油齿轮轴，将其推入怠速位置； 由于稳定，怠速系统变得不稳定。
2、飞球磨损：怠速时，飞球开口最小。
飞球体造成怠速不稳定。
此时，如果用手轻触燃油泵，会感觉到轻微的冲击力。
3、惰轮弹簧弹力减弱或调整不当：柴油发电机运行时，负载增加，转速降低。
如果惰轮弹簧或启动弹簧较软，则供油齿轮轴无法足够快地移动以提高速度。
4、低压油路含有供油不良或有水和空气：造成供油量时大时小，特别是在低速地区，造成柴油发电机组运行不稳定。
5、支撑燃油泵凸轮的凸轮轴圆锥轴承过度磨损：这种情况下，凸轮轴的方向产生轴方向的不均匀运动，使柴油发电机的转速不稳定。
参考资料：https://www.huaquangroup.cn
柴油发电机组转速不稳原因
（仅供参考：（延安柴油发电机组☏：4000-080-999）是的小南给你答案）柴油发电机组转速不稳定被称为“徘徊车”或“喘气车”，主要是由于由于以下三个原因！ ！ 一、油路故障 1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、疏通低压油路。
2、油箱内供油量不足或油箱盖上的通气孔被堵塞。
排除方法：添加足够的燃油并排空油箱盖的通气孔。
3、油管裂纹、管连接松动等导致空气进入低压油路。
另外，多缸柴油机手动油泵的磨损也很容易导致油路中进入空气。
排除方法是更换输油管和手油泵，并拧紧管连接。
信息4.喷油泵出油阀密封性能变差或定位螺钉松动。
排除方法：研磨出油阀并拧紧定位螺钉。
5、喷油器工作不稳定。
排除方法：更换喷油器针阀总成。
2、调速器故障 1、调速器弹簧弹力变弱。
弹簧力不足，会降低调速器调速的灵敏度，增大柴油机转速的稳定范围，即高低。
此时应更换调速器弹簧。
2、油泵油量调节臂、调速杆拨叉槽、传动盘锥面、推力盘等磨损过度。
会造成调速器调节效果滞后，造成“跑偏”。
此时应更换磨损零件，恢复正常配合间隙。
3、调速器内部润滑不足或调速器内油液太脏、太稠，或运动部件表面损坏，造成卡阻，使运动部件运动受阻，冲击减慢调速，导致柴油机转速不稳定。
排除方法是：用柴油清洗调速器内部，更换调速器内的机油，修理或更换损坏部件。
3、喷油泵故障 多缸柴油机的活塞副、输油阀副、轮泵滚子磨损，造成各缸供油压力不一致。
喷油泵调整不当，会造成供油量不一致。
此时应在试验台上重新启动。
另外，如果多缸柴油机的气缸垫烧毁、气门密封不良、活塞环过度磨损等，造成气缸压缩不良或不起作用，都会使柴油机转速不稳定。
解决办法是更换缸盖垫片、活塞环并研磨气门。
