振动压路机液压系统常见故障分析与排除？
振动辊前轮的振动是基于液压发动机旋转（如我们受欢迎的青蛙假货），前轮振动以增强压缩和影响深度时的静态失衡的旋转。它的液压系统主要包括液压油泵，电磁控制阀，调节阀，液压发动机，辅助组件等。
振动辊的液压系统的工作质量在频率和振动幅度中反映了。
如果振动轮未振动或振动频率和振幅低于原始值，则意味着液压系统已经失败。
1 振动轮不振动1 当电磁阀电路打开时，现象是振动轮时的现象。
2 分析振动辊的机油电路的原因，通过电磁阀的电磁线圈刺激液压发动机，该电磁阀被打开后产生磁力，控制铁芯以移动控制阀的滑动阀以连接压力油电路并返回氢气发动机和油泵的油回路。
液压发动机在压力油的效果下旋转并控制振动器。
如果振动机在打开电路开关后不会振动，则可能是液压发动机的压力油电路未连接。
原因是：（1 ）电磁阀的电路误差损坏，或者电磁辊损坏，并且与阀体相比，无法控制反向阀的滑动阀，因此液压发动机的压力油电路不会在没有振动的情况下连接。
。
3 诊断测试电路并消除了另一根电线的使用，电源的一端和另一端接触连接该柱的电磁阀的直接线圈。
如果电磁阀运行或振动轮启动，则意味着电路被中断，应一一逆转检测后检查和去除。
如果没有振动的重叠振动轮，请卸下电磁阀，然后手动推动滑动阀。
振动轮，这意味着电磁阀被损坏。
您也可以使用直线直接连接电磁阀来直接刮擦火。
没有火花，这意味着电磁线圈被损坏或接地线被损坏。
如果出现小蓝色火花，则意味着电磁线圈是正常的，但仍未振动。
它可能是由被困在机械杂质中的滑动阀引起的。
应该进一步识别和删除。
2 小振动轮的振动强度。
1 当滚筒振动时的现象时，振动力感觉到振动力不如开始。
2 从振动原理中进行分析的原因，可以看出，振动辊可能会引起振动，这主要是由于液压发动机旋转并静态不平衡，这意味着零件的蒸汽中心与旋转中心无一致，导致偏心距离和旋转过程中跳跃。
当偏心率恒定时，仅当液压发动机的速度降低时，其振动幅度和振动频率才会降低。
中度扭矩可以从理论上计算液压。
由于液压发动机的输入是液压能，因此其值是PQ，输出是机械能，MW（扭矩和角速度）。
根据原则，其输入和输出能量必须相等（其中应考虑发动机的总性能）。
可以根据以下公式计算Musela的扭矩，并根据液压发动机的速度：m =（pq）η/wn =qη-/q，其中：p-warp用于液压发动机输入和输出之间的压力；液压发动机的p-temache;问---液压运动运动； W ---液压发动机的角速度； N ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Voletation and the speed液压发动机与输入油压，流量，体积效率和机械效率成正比。
如果其中一个降低，液压发动机的速度也会降低相应的速度。
将油压或流速降低到液压发动机中的原因主要是由于油泵的降低和传输效率。
3 诊断和消除油泵的泄漏，机械摩擦，泄漏和变速箱的堵塞，即使调整压力和调节阀的流动是准确的，并且在检测到后，应消除症状。
此外，检查液压发动机本身的体积性能，机械摩擦力和背压。
如果液压发动机由于密封的磨损或密封而导致的液压发动机泄漏，或者机械摩擦的阻力太大，则主要是由于低速和液压发动机的低扭矩，应确定和卸下。
发动机的回流液体很差，会增加背压。
根据液压发动机的组织，与输入和输出的差异成正比，当输入压力恒定时，当背压增加时，液压发动机的输入和输出差异肯定会降低。
根据公式M =（PQ）？ 3 液压发动机不受控制1 启动发动机时的现象，切割液压发动机的电磁阀电路和滚筒的滚筒仍在振动。
2 振动辊振动的制备和工作原理分析的原因，可以看出，振动轮的刺激受液压发动机的油压能量的输入来控制转子。
液压发动机可以控制转子以刺激振动，并由电磁控制阀控制。
当电路打开时，在电磁力和液压发动机的油回路的影响下，操作阀的滑动阀被移动，导致液压发动机旋转和刺激，以及发动机阀的当前滑动阀。
当发动机工作时，如果车轮振动当切割控制阀的电路时，仍在振动，这意味着该阀的滑动阀在油电路位置运行，无法切割。
此外，据分析，油回路导致液压发动机的原因未切割：（1 ）控制阀的滑动阀的运动取决于电磁阀的磁力，而回流位置取决于弹簧的弹性力。
滑动阀没有返回到位置，这必须是由于弹簧弹性力小于滑动阀的摩擦抗性或大于弹簧弹性力的抗摩擦力。
。
（3 ）如果油中有机械杂质，则滑动阀将被卡在油和振动轮的位置仍会振动。
3 诊断和排除（1 ）删除电力施工机制，以及有关撰写和生产技术/服务/购物竞标的更多信息，以提高获胜率。
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山推压路机今天下午忽然震动没了，那位高手知道什么情况?
您可以尝试以下方法：我检查是否缺少蓝毛油或非常脏。2 检查液压机油滤清器是否有关闭，导致液压油无法返回油或正常注入油。
3 检查电路并观察电磁阀是否起作用。
如果柱塞泵（齿轮泵，电磁阀几乎在发动机框架附近），则螺线管阀位于大型泵的顶部，您可以收听SNAP，当您可以收听声音时，您可以收听Snap Sound。
4 .观察泵是否可以与高泵手一起使用，并感觉到油通过（油通过的，您通常可以感觉到大型泵和带有振动车轮振动电动机的设备的功能，打开振动，并触摸机油管的两侧，手用手的两侧感觉是液压油是否通过下面的电动机（和电动机）连接（以及电动机的连接）。
车轮节拍内部的偏心块或轴被损坏。
YZ-10B型压路机振动频率异常的原因是什么？
YZ-1 0B辊异常振动频率的原因：（1 ）液压泵效率较低。当液压泵正常工作时，液压泵的压力为1 6 〜2 0MPa，位移应高于8 0ml/r。
如果未达到上述值，则振动频率将降低。
液压泵效率低的原因是：液压组件的磨损或过度轴承间隙。
目前，应检查泵上的各种密封环，或者应调整轴承间隙，并在必要时更换密封件。
（2 ）振动阀失效，振动阀无法抬起，并且不能切断或连接液压油回路，从而导致油回路阻塞或未达到额定值的压力，导致没有振动或低振动频率。
原因包括：控制杆的调整不当； 柱塞弹簧的失败； 试点阀被外来物体固定或磨损。
目前，应调整相应的零件，更换或清洁以解决问题。
可以通过添加或减少垫圈来调节压力调节，并且在调整压力时，可以通过临时安装在TEE接头上的压力表观察到压力。
（3 ）液压运动效率低液压电动机的正常工作压力为1 4 〜1 5 MPa，其位移应高于6 3 ml/r。
当压力太低时，振动频率会降低。
液压电动机效率低的原因是：油封损坏（这可能导致液压油进入振动偏心转子的油室，从而导致油面升高）； 液压组件的磨损； （4 ）当液压油回路被阻塞时，振动不会激活或振动频率异常，通常是由油回路阻塞引起的。
阻塞区域通常位于液压软管接头或过滤器内部和液压油冷却器内部。
基本原因是液压油太脏了。
液压油堵塞的解决方案是清洁堵塞区域和过滤屏幕，然后用新油代替它。
另外，当油入口管变平或泄漏时，它也会导致异常的振动频率。
（5 ）发动机速度不稳定。
当发动机速度不稳定（通常称为汽车）时，振动频率也异常。
主要原因包括损坏速度调节器零件，速度控制弹簧的磨损，连杆的粘结，油控制齿轮或油控制阀的阻塞等。
此时，检查速度控制器并调整，更换，更换或清洁相应的零件。
此外，燃油喷射泵或其某些运动部件的油供应量不均匀，会遭受某些异常电阻，这会导致速度调节器反应滞后，从而导致发动机速度不稳定。
（6 ）振动轮中过多或太少的润滑油证明，振动轮的高润滑油表面对振动频率有直接影响。
如果油面太高，它将阻碍偏心块的运动。
如果油面太低，则润滑性会很差。
如果润滑剂太少，请检查振动轮两侧的螺栓是否松动，是否弯曲法兰，是否磨损或损坏振动轮油密封件，以及密封剂是否无效等。
发现并修复了油泄漏后，将油加到校准的油位中。
如果润滑油的油级太高，请检查振动的液压机油密封。
如果油封损坏，液压油将进入振动轮。
释放多余的油，可以消除故障。
压路机刚大修完发动机没有振动怎么回事
汽车发动机的修订通常包括复杂的过程，例如阀门，活塞，气缸，无聊的气缸和研磨井的修饰。在普通的4 S商店中，标准修订项目包括更换四个支撑套件，即活塞，活塞周期，阀，阀，阀，阀，曲轴，连接甘蔗瓷砖，配电带，张紧器等。
这些过程旨在完全维修发动机并确保其性能并确保其性能。
在重新设计期间，机械部分涉及更换关键组件，例如阀门，活塞，气缸涂料和冷却系统，包括检查和更换诸如水泵，水管，水管，水电池，恒温器和其他组件等组件。
燃油系统必须更换燃油喷油器和燃油滤清器，点火系统必须检查高压电路和点火蜡烛，并且必须在进气部分中更换空气滤清器。
其他辅助材料包括防冻剂，发动机机油，机油滤清器等。
要检查的组件包括气缸盖，曲轴，凸轮轴，配电皮带等，并且必须放心被损坏。
冷却系统的一部分意味着更换诸如水泵，水管，燃气管等组件，而燃料系统包括气缸接头，各种油接头，阀室的覆盖密封件等。
在修订期间，将仔细检查发动机的每个细节，并确保其稳定的性能。
发动机修订项目通常包括完整的检查和更换关键部位的替换，例如阀油接头，活塞，气缸涂料，水泵等。
这些过程旨在维修发动机并确保其性能。
在重新设计期间，机械部分涉及更换关键组件，例如阀门，活塞，气缸涂料和冷却系统，包括检查和更换诸如水泵，水管，水管，水电池，恒温器和其他组件等组件。
燃油系统必须更换燃油喷油器和燃油滤清器，点火系统必须检查高压电路和点火蜡烛，并且必须在进气部分中更换空气滤清器。
其他辅助材料包括防冻剂，发动机机油，机油滤清器等。
要检查的组件包括气缸盖，曲轴，凸轮轴，配电皮带等，并且必须放心被损坏。
冷却系统的一部分意味着更换诸如水泵，水管，燃气管等组件，而燃料系统包括气缸接头，各种油接头，阀室的覆盖密封件等。
在修订期间，将仔细检查发动机的每个细节，并确保其稳定的性能。
如果发动机大修后没有振动，则可能的原因包括：已将发动机组件调整为最佳状况，内部零件较少使用，安装过程非常好，并且使用高质量的润滑油材料和减震器。
此外，发动机平衡和功率也将对振动产生影响。
如果发动机不会异常振动大修后，这通常意味着发动机尊重预期的性能标准并效果很好。
压路机钢轮不振动了，都是什么原因啊
振动辊产生振动的电源源是一种液压电动机，油回路通过螺线管阀中的控制线圈产生磁力，驱动控制阀的核心移动以移动，从而将电动机连接到油泵或油回路。液压电动机在液压油的作用下继续移动，并驱动振动以刺激。
因此，非振动振动车轮的主要原因包括：（1 ）控制电路控制电路故障在开路或损坏的控制线圈中，这将导致阀芯反转，并且无法连接到液压油空间并驱动电动机并驱动电动机产生振动。
，解决问题的技术和第一次处理，需要检查电路。
在检查过程中，应使用电线将一端连接到电源，另一端连接到电磁阀驱动器的末端。
如果电磁阀正在振动，则意味着它是电源电路误差，应检查电路，并且必须检测和解决误差。
如果连接后仍无法振动，则应卸下螺线管阀，并应手动拒绝阀芯。
车轮振动后，这意味着螺线管控制线圈被损坏。
您也可以使用电磁阀火端子和端子位置来刮擦火。
如果没有飞溅，这意味着螺线管线圈被切断。
如果出现火花，这意味着电磁阀线圈正常工作，但仍无法振动，这意味着幻灯片阀被困并且需要检查阀体。
简而言之，如果滚子振动系统振动没有振动，请检查上述方法并找到原因并及时解决错误，以避免延迟施工时间并造成损失。
一个女孩回答问题并不容易，所以我希望有人注定要接受他们！
