故障码P1634
1 马自达代码：P1 6 3 4 中文含义：Bo-Open植物英语语言循环含义：B-OPEN类别类别类别类别：发电系统（含义来自制造商）详细含义：2 应用：Applied：Motors，Puick，Buick，Chevrolet，Cadillac，Cadillac，Cadillac ，悍马，杯黄色代码：P1 6 3 4 中文含义：发动机控制单元（ECM），英格兰制造商（详细含义：发动机控制单元（ECM）控制整个发动机的运行。气体排放控制。
3 适用于汽车模型的错误代码：微型误差代码：p1 6 3 4 中文含义：春季返回英语中令人窒息的测试的失败，令人窒息的类别春季课程的形式：发电系统：发电系统（含义来自制造商）详细信息：4 适用于汽车模型的错误代码：起亚错误代码：P1 6 4 中文含义：带板b- apen电路英语英语含义：bo-opeen circle circle类别：发电系统（含义）来自制造商的详细含义：5 形式：北京汽车公司。
，有限公司 （9 -2 X除外）错误代码：P1 6 3 4 中文含义：发动机控制单元（ECM） - 购买电源电压，低英语语言含义：发动机控制单元（ECM） - 供应电源电压，低类别，低类，生成：发电系统能量（来自制造商的意思）详细含义：发动机控制单元（ECM），该单元（ECM）控制整个发动机的操作。
监视。
6 适用的模型图标：本田，Acura：P1 6 3 4 中文含义：移动性，反射，电路，电路，电路，英语裂谷含义：发动机能量反射，班级，反射是连续电流电源转换为当前电源的犹豫。
7 . Jaguar Chole代码：P1 6 3 4 中文含义：发动机控制单元（ECM）/Khashaggat Al Khashajaki英语裂谷rift含量：ECM/Throtottle Monitoring-Circuit Ris-Ris-RIS级RIS级：发电系统（来自工厂的含义）控制单元（ECM）控制整个发动机的操作。
8 错误代码是一种适用的形式：BMW错误代码：P1 6 3 4 中文含义：油门自适应-Highur Spring（一年级）制造商（详细含义：在电子窒息系统（ETC）中，电子控制单元（ECU）取决于传感器传感器信号（APP），发动机速度，汽车的速度，空调功率的消耗和其他说明。
改善搅拌的开口。
9 适用于模型的裂谷符号：奥迪和大众：p1 6 3 4 中文含义：al Khashaq Path传感器2 -进入英语高含义：Al Khashaq Pedal Sensor 2 Input类别2 输入类别::在电子中性控制系统（ETC），等等中以速度踏板策略（APP）的功能在将加速踏板的位置转移到窒息单元中的功能（APP）本身，其圆或连接的形式以及电子控制单元（PCM或ECM） ）。
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错误代码P0以错误代码P0开头 - 流量（MAF）传感器A电路区域/性能问题控制磁阀在开放位置显示所有结果1 ，REST位置 - 未达到的位置）Data Connection_lost消息来自锁制动器（ABS）控制模块 注入系统泵保持位置（第1 行）系统气流/压力传感器电路/性能（2 RAD）P2 8 2 1 p2 8 2 1 转移液压压力控制太阳能阀J卡在开放位置P2 2 5 1 氧气传感器负电源负电源/OPEN电路（1 Bffault描述B00E6 右侧安全带预紧器C启动控制（子错误）B00C3 乘客座椅占用分类传感器D（子证实）B1 2 3 1 B1 2 3 1 允许（碰撞数据存储器已满） subfault）b009 d右限制传感器4 （子验证）对于无效的数据U04 5 2 电池控制模块B不兼容U3 006 U02 00ModuleB u04 0b B U04 0B的损失B U04 0B无效的数据从排气气胶结基金会（Endical Gas Recicutution Monights （TCS）控制通道A阀1 （子错误）C004 A制动剪裁传感器（子错误）C008 6 车辆动态指示灯（子轨道）C007 7 C007 7 低轮胎压力（不可接地）C001 1 在出口控制的前（子移动器）剩余）C003 7 左后轮速度传感器（子轨道）2 /4 轮驱动状态输入（子装修）显示所有结果华泰圣达菲故障码大全
错误代码p0从错误代码P0开始 - 向所有结果码的信号从P1 螺线管开始 - 开路电路P1 6 9 9 变速箱控制模块 - 总验证错误P1 3 1 7 B框架后传感器差异框架的框架 - PAPITRE差速器 - Papitre上游P1 2 8 9 NEXT到达涡轮增压器通行阀 - 用2 行短路到地球的短路）蒸气温度传感器电路的高压； 描述阀座循环开关的电阻处的阀门控制电路打开p3 4 1 2 电路停止系统（第二行）），b-start Control Safety Curry（sub-Error）B002 0 B002 0左安全气囊部署控制（下）错误）请参见GPS模块的所有收到传感器接收到非valid数据U04 6 A非valiD数据从天窗U05 1 6 的控制模块接收到的非valid数据无效车辆或缺少数据的警报控制模块U05 4 B U04 07 U04 07 从控制模块收到的非valiD数据从控制模块GLOW U04 3 5 U04 3 5 从辅助管理控制模块U04 7 7 th u04 7 7 th Gister Gister Gister Gister Gister Gissed Sensor医护人机接收到的非valid数据请参阅所有结果C传感器代码（SUBERROR）C007 6 脉冲宽度调制（PWM）（Suberror）非距离牵引系统（TCS）系统（TCS）C006 4 CASCOR C006 4 C006 4 C001 4 右前输入（TCS）控制（TCS）C006 4 强奸Suberror）C006 1 前轮驱动传感器（以下 - 埃雷尔）C003 8 强式后轮速度传感器（底导）C008 2 C008 2 默认指示器制动系统（子校正）请参阅所有结果spn故障代码一览表
约翰德的产品被广泛用于发电机，船舶，建筑物，森林，卫生，景观建筑和其他设备中。为了确保带有ECU控制单元的Johndeere引擎正常工作，对于用户了解错误代码（SPN代码）的含义至关重要。
柴油发电机的维护参数（石油容量和冷却能力）1 SPN代码为：00009 4 ，FMI代码为：01 ，这意味着燃油供应压力太低。
2 SPN代码为：0001 00，FMI代码为：1 8 ，这意味着润滑压力很低。
第三个SPN代码为：0001 07 ，FMI代码为：3 1 ，这意味着进气电阻很棒。
第四个SPN代码为：0001 1 1 ，FMI代码为：01 ，这意味着冷却水位较低。
5 SPN代码为：0001 1 0，FMI代码为：1 5 ，这意味着冷却水温很高。
第六个SPN代码为：00009 1 ，FMI代码为：1 4 ，这意味着气体电压损耗。
本文将介绍三菱增压器，Johnard Supercharger和进口柴油发动机旅行宪章的图像。
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车子发电机故障 车子发电机故障会报哪些故障码
车辆发电机故障的报告和常见代码解决方案：1 未加载：这种故障通常是由于碳刷过度磨损或铜的铜袖磨损过度磨损而引起车辆启动后关闭。解决方案是更换新的发电机或更换损坏的零件。
2 像内部调整和发电机的倒塌一样，装甲终端下部的不良接触，触点被阻塞在二极管的元素卡上，二极管破裂中的短膜，与刷子的不良接触以及磁场旋转的崩溃，等等。
充电电流可能是由于发电机本身的电压不足，较差的调节器技术状态或充电线中更大的阻力引起的。
解决方案包括控制每个端子和电线的连接是否停止，并且风扇皮带是否太松。
3 如果充电线的连接器很好，并且风扇带太松。
4 如果没有异常，则有必要检查监管机构触点是放弃还是脏，如果有触点或低电路开关等。
5 在线圈或电阻，破裂电路等之间 如果仍然没有异常，则必须删除，检查和修复发电机的内部技术条件。
6 充电电流不稳定：首先检查衬里头是否松动并且接触几乎没有接触，如果皮带太松，电池杆是否松动。
如果没有异常，则有必要检查触点，线圈或调节器电阻的条件，并在必要时检查发电机的内部并控制发电机的内部。
7 建议更换新的发电机或轴承。
