康明斯柴油发电机错误操作有那些？
我不知道为什么康明斯发电机会不断地体验缸拉动，瓷砖燃烧等。所有这些障碍都吸引了富士安雅南集团的工程师的注意。
下面，Fujian Yanan Group的编辑将带您了解Cummins Diesel Generator的误操作。
1 康明斯的柴油发电机的起步很冷，因为油泵不足，而没有启动康明斯柴油发电机。
因此，在冷却和启动后，康明斯柴油发电机必须以空闲速度运行并加热，达到低速齿轮并在4 0°C以上移动。
每个齿轮具有燃油效率，直到油温正常为止。
2 康明斯柴油发电机以负载关闭。
气缸盖，气缸衬里，气缸体和其他部件会过热，导致裂缝或过度膨胀活塞并堵塞气缸衬里。
同时，康明斯柴油发电机在关闭时不会以空闲速度冷却。
因此，您需要在关闭康明斯柴油发电机之前卸下负载，逐渐降低速度并执行无负载操作几分钟。
3 .康明斯柴油发电机机器速度和超负荷，如果机器的速度严重过高或超载，康明斯柴油发电机将在工作条件下以过高的负载和过高的速度工作。
增加受试者可以承受的热和机械载荷，从而更容易拉动气缸，瓷砖和其他断层。
它会经常过载，从而导致圆柱体的长期粗糙燃烧，并容易损坏气缸垫圈。
4 康明斯柴油发电机会导致每条摩擦对的油供应不足，如果此时油不足，则会导致异常磨损或燃烧。
为此，有必要确保确保足够的发动机机油，以防止机器启动之前和康明斯柴油发电机运行期间由于缺乏油，因此由于缺乏油脂而燃烧缸。
5 康明斯柴油发电机猛烈击中加速器。
此外，当节气门击中时，活塞的接收能力，连杆和曲轴的接收能力发生了很大变化，从而造成严重效果，并容易损坏机械部件。
6 康明斯柴油发电机在关闭发动机之前击中加速器。
生活。
同时，由于过度渗透到圆柱体之前，油门在完全燃烧并稀释润滑剂之前，撞击了气缸壁的燃料。
此外，它增加了活塞，阀门和燃烧室中的碳沉积物量，可阻止喷油器和包装活塞。
7 如果冷却水不足，康明斯发电机会降低冷却效果。
此时，气缸盖，气缸衬里，活塞组件和阀门主要暴露于较大的热载荷，强度和韧性等机械性能突然降低，零件的变形增加，零件之间的缝隙减少和加速。
零件穿。
过多的冷却水和机油温度加速了发动机机油的老化，恶化和燃烧，可降低发动机油的粘度，恶化缸体，活塞和主摩擦对的润滑条件，从而导致异常磨损。
康明斯柴油发电机的过热还加剧了康明斯柴油发电机的燃烧过程，从而导致注射器异常运行，不充分雾化并增加碳沉积。
8 当康明斯柴油发电机太低且过热时，康明斯柴油发电机突然添加冷却液，温度太高。
由于热和寒冷的严重变化，发生裂缝。
因此，如果康明斯柴油发电机的温度太高，则需要先卸下负载，稍微增加速度，然后在水温下降后关闭康明斯柴油发电机。
如有必要，可以将冷却水缓慢注入水散热器中。
9 在康明斯柴油发电机运行过程中，冷却水和机油太低，圆柱体壁的温度相应下降，并且与废气接触并产生酸性物质时，燃烧液体产生的水蒸气变成了水滴。
酸性材料粘附在圆柱体的壁上，导致腐蚀和磨损。
通过实践，如果康明斯柴油发电机通常在4 0-5 0°C的冷水温度下使用，则该部分的磨损是正常工作温度的磨损的几倍（8 5 -9 5 ）。
在这一点上，如果水温太低，气缸温度将较低，并且康明斯柴油发电机的点火周期将迅速增加，从而导致压力增加并增加了康明斯柴油机燃料。
发电机粗糙且易于对零件造成机械损坏。
康明斯柴油发电机在活塞和气缸衬里之间有较大的缝隙，导致圆柱体敲门，引起振动，导致气缸衬里的空穴。
机油温度太低，油粘度高，流动性低，润滑区域的油量不足会导致润滑较差，摩擦对磨损增加，康明斯柴油服务寿命将较短。
发电机。
1 0 如果液压压力太低，康明斯柴油发电机将起作用。
因此，在操作过程中，您需要注意液压量规或液压指示灯。
如果您发现发动机油压低于指定的压力，请立即停止机器并在继续操作之前对任何故障进行故障排除。
1 1 当康明斯柴油发电机长时间闲置时，润滑剂液压压力将很低，活塞顶油的冷却效果将很低，并且还会导致磨损突然增加和简单的雾化，不完全燃烧，燃烧和积累不完全。
因此，一些康明斯柴油发电机的说明清楚地表明，康明斯柴油发电机的空闲工作时间不得超过1 5 -2 0分钟。
康明斯发电机报停机失败怎么回事
发电机是频率关闭的主要原因。该单元在超负荷条件下运行电子速度控制系统正在失败。
时间8 将不会替换。
频率（速度）仪表已经崩溃，并且每天都在努力提高它。
只要您努力学习，您就是最好的。
金猴提供吉祥的东西，吉祥的星星出现。
希望您能成功学习。
康明斯柴油发电机组发电异常停机怎么回事
如果您不安全，则可以交流并咨询相应的制造商。。
按下紧急按钮c。
以下原因是电源。
不符合标准，或者油箱不是油箱，油温太低。
紧急按钮未返回。
如果选择用于电力的操作模式并且电池电压为异常，则开关位置是不正确的。
粘度太低，油中含有水等）。
应用于处理4 电力生成机器速度不规则地变化，这可能是由a引起的。
（此时张力不稳定）b。
燃油泵的电子节气门阀（PT泵）宽松5 发电机温度异常，可能的原因a。
水箱太低。
转弯但不开始的可能原因。
东风康明斯柴油发动机报警一直显示停机失败故障然后显示器一直显示“停机”，机器不能启动了怎么办
当您遇到Dongfeng Cummins柴油发动机警报时，该警报继续表明闭合故障时，发动机监视器继续显示“停止”，而汽车无法开始，首先是自制的，以控制可能的原因。螺线管关闭阀的常见原因之一不会紧密关闭。
燃油管中的油，导致难以关闭。
解决方案是清洁螺线管阀并提高燃料纯度，但是如果未解决纯度问题，则可能会再次发生故障。
油回控制阀的关闭不良也可能导致难以关闭大火。
由于碎屑或毛刺，石油返回控制阀不会紧密关闭。
而不是燃烧压力。
解决方案是清洁控制阀，检查是否有毛刺和碎屑，以及橡胶密封胶带是否良好，然后用柴油清洁它，以确保气门精华柔性并且没有停滞。
打破燃油喷射器中间的O环，流动油也将导致结束。
一旦将喷油器插入气缸盖中，O环就会损坏，这将导致油入口的油压流动以切换油回收率，从而增加了油回收率，从而导致了很难关闭。
解决方案是提取燃料注射器进行检查，更换损坏的O环，提供正确的安装，应用发动机机油并调整燃油喷射器柱塞。
喷射器钢球控制阀不会降低或紧密关闭也可能导致结束困难。
该故障会影响单个燃料注入，可以通过“气缸断裂法”来控制。
如果无法实施“气缸断裂方法”，则燃油喷油器赌徒指示摇臂提高喷油器赌博以将其压在石油杯中，并且无法完成燃油喷射工作，从而实现了打破气缸的目标。
康明斯11升发动机熄火电磁阀没电
手术过程中的突然关闭是指在没有释放气体的情况下操作柴油发电机的情况，并且发动机迅速关闭并且在发动机关闭后无法启动。那些经常使用柴油发电机的人知道，程序中使用的突然关闭是多次发生的一种错误。
Cummin的柴油发电机无法关闭的原因是：3 对烟雾的损坏是制动器压力按钮阀。
空气泄漏或管道断裂并且没有通风，导致电源缸进入蝴蝶阀不起作用，因此蝴蝶阀芯无法旋转并阻止排气管； 柴油发电机仍然处于一定位置，无法关闭发动机。
4 排气制动器的动力缸蝴蝶阀不正确。
它不起作用和泄漏。
有4 种类型的谈论。
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康明斯电气想要具体告诉您的是，当这些问题在柴油发电机中出现时，它们不能“非法”，需要立即修复。
只有通过这种方式，柴油发电机才能更好地为深圳发电机租赁公司服务。
③如果由于活塞的弹簧休息或油容量调节（牙齿）杆停滞而无法关闭发动机，则应根据“过度冲刺”的治疗方法将其除去。
④VE型转子型分配油注入喷嘴在燃油系统中配备了电磁破坏性阀。
如果关闭后无法关闭钥匙，则应检查电源是否被切断。
并修理。
柴油发电机套装生产服务提供商设计师，并生产不同类型的3 0KVA-3 000KVA柴油发电机组，包括移动拖拉机发电机，安静发电机，全自动发电机，高压发电机和其他规格，并广泛用于高速公路，铁路，铁路，矿山，矿山和矿场和矿场和矿山和矿山和矿山，矿山和矿场和其他规格。
