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在空调的操作过程中，Freon可以从老化管道，自由接口和损坏组件中泄漏出来。
随着时间的流逝，Freon逐渐减少，虽然几乎没有可用，但是系统中仍保留一些空气，该空气继续保持在一定压力下。
例如，当汽车空调在正常情况下工作时，通常的低压侧为2 .0-2 .6 bar（传感器的压力），高压侧约为1 5 bar。
如果发生氟泄漏，最终将有压力，但是没有氟。
压缩机故障：如果压缩机被损坏并且不起作用，则无法实现正常的废气功能，并且压力变化将异常。
即使最初的Freon在系统中泄漏，压力的压力仍然可以表明空气存在的压力。
例如，当连接到压力日期以进行验证时，如果压力在旋转时压力不会变化，则如果始终构成0.7 ，则无论开关是否打开还是关闭，都将非常稳定。
这种情况可能是压缩机被打破了。
管道阻塞：当某个部分空调被阻塞时，压力无法传输。
压力差将在锁的两侧形成，并且系统可以表现出压力，但实际上，弗莱恩无法正常循环，这不会导致冷却场中的频率。
您可以通过观察压力变化来判断这是否会阻止这种情况。
当正常管道打开时，一侧将具有负压，并且在空调关闭后压力将增加。
如果压力没有升高，则证明系统已被阻塞。
可以燃烧空调的压缩机压缩机电源卡，因此可以通过重新连接解决；空调可能处于保护锁定功能的状态，因此可以根据空调说明解锁；空调的电源线可能无法正确连接，因此必须重新调整空调的电源线；在安装过程中，空调的连接软管可能会变形，因此可以通过重新安装来解决。
1 最常见的是，空调已使用了太长时间，这导致空调内部的频率不足，这意味着空调压缩机不起作用，必须为空调供气。
2 压缩机长时间以充电状态运行。
在操作过程中，电流太高，空调压缩机表面上的温度增加，这会导致电源线的雕刻，并且必须更换新的线路卡。
3 当空调处于锁定功能的保护状态时，空调压缩机将不起作用。
目前无法进行操作。
您必须将锁定功能解锁为空调说明手册的函数。
4 如果空调的电源线未正确连接或接触电源线不足，则压缩机将无法工作。
必须重新调整空调电源线，并且必须确保空调电压。
5 在空调安装过程中，连接软管被扭曲，这将增加压缩机的工作量并使其失败。
必须重新安装空调。
检查空调供应线是否老化。
（保护器热压缩机）今天，我们将在接下来的三个部分中简要分析。
1 从弗莱恩1 的角度进行分析。
如果没有频率，则过热制冷系统的回流空气将会增加，并且回流空气的温度将很高。
返回空气的过高温度无法冷却压缩机，并且无法消除压缩机的温度升高。
如果压缩机不保存，那将很奇怪。
一般现象：蒸发器的冷凝不足，外部风扇的绕风不是很热。
薄软管阀暴露于寒冷，厚的软管阀处于室温下，并且没有太多的水出口软管。
电流略低于标称电流。
2 许多同事发现弗莱恩斯更少，这很奇怪，而且很难理解。
如果频率较少，则压缩机的热保护是正确的。
为什么有更多频率时，为什么压缩机也具有热保护？这是原因：如果频率太多，它将不可避免地导致制冷系统的高冷凝压力。
如果凝结压力很高，排气温度也将很高，压缩机将非常热，并且无法散发热量，并且压缩机的热保护将不可避免地发生；另一方面，如果频率太多，压缩机负载的增加将增加电流，以使压缩机的功率不可避免地很大，因此压缩机会产生更多的热量，如果无法消散，则会发生压缩机的热保护。
一般现象：风扇吹的风比其他风能要温暖，而且内部单位的凝结是完全均匀的，但看来它不如其他人那么冷。
薄软管不冷，厚的软管阀很冷。
在早晨和晚上使用它不是问题。
在中午保护热量是好的，张力不是问题，过滤器和外部热量交换非常干净。
有些人会根据名义电流及其所谓的电流添加氟，并且燃料也会添加。
由于空调由压力开关控制，因此管道中不会有压力，弗莱恩将无法用作吸收和暴露热量的传输介质。
就像没有汞的温度量表一样。
空调缺乏氟，会损坏压缩机。
一旦压缩机连续运行3 0分钟，如果制冷系统“氟不足”，将发生以下现象：1 气管阀干燥，用手接触时没有明显的冷气。
原因是由于缺乏制冷剂，蒸发剂的沸点是发展的，这增加了阀门的制冷剂过热和阀的温度，该温度高于露水气点的温度。
2 液体管道阀。
原因是“氟缺乏症”降低了液体管和沸点的压力，这意味着阀的温度低于冰点。
3 打开内部单元面板并卸下过滤器。
我们可以看到蒸发器的一部分凝结或冰冷。
原因是由于缺乏制冷剂，只有一些蒸发剂吸收热量，从而相应地减少了冷藏区。
4 外部排气中没有热量。
原因是制冷剂短缺导致压力和凝结温度的降低，以及排气湿度的降低。
5 排水管间歇性排干或根本不流动。
原因是蒸发器的制冷面积减少，凝结面积也减少，凝结水的量减少。
6 在室外单元的气体和液体阀上有油染色。
如果有油污渍，将会有泄漏。
原因是制冷剂和制冷油具有一定程度的饭菜。
氟化物从逃生点逃脱，并在释放后进入大气。
机油粘附到泄漏点。
空调有压力没有氟是怎么回事
没有氟的空调的压力可能是由以下原因引起的：氟泄漏：这是一个更常见的原因。在空调的操作过程中，Freon可以从老化管道，自由接口和损坏组件中泄漏出来。
随着时间的流逝，Freon逐渐减少，虽然几乎没有可用，但是系统中仍保留一些空气，该空气继续保持在一定压力下。
例如，当汽车空调在正常情况下工作时，通常的低压侧为2 .0-2 .6 bar（传感器的压力），高压侧约为1 5 bar。
如果发生氟泄漏，最终将有压力，但是没有氟。
压缩机故障：如果压缩机被损坏并且不起作用，则无法实现正常的废气功能，并且压力变化将异常。
即使最初的Freon在系统中泄漏，压力的压力仍然可以表明空气存在的压力。
例如，当连接到压力日期以进行验证时，如果压力在旋转时压力不会变化，则如果始终构成0.7 ，则无论开关是否打开还是关闭，都将非常稳定。
这种情况可能是压缩机被打破了。
管道阻塞：当某个部分空调被阻塞时，压力无法传输。
压力差将在锁的两侧形成，并且系统可以表现出压力，但实际上，弗莱恩无法正常循环，这不会导致冷却场中的频率。
您可以通过观察压力变化来判断这是否会阻止这种情况。
当正常管道打开时，一侧将具有负压，并且在空调关闭后压力将增加。
如果压力没有升高，则证明系统已被阻塞。
空调压缩机不工作哪里出问题？
这可能是由于以下事实：空调内部的频率不足，因此可以通过添加Freon来解决。可以燃烧空调的压缩机压缩机电源卡，因此可以通过重新连接解决；空调可能处于保护锁定功能的状态，因此可以根据空调说明解锁；空调的电源线可能无法正确连接，因此必须重新调整空调的电源线；在安装过程中，空调的连接软管可能会变形，因此可以通过重新安装来解决。
1 最常见的是，空调已使用了太长时间，这导致空调内部的频率不足，这意味着空调压缩机不起作用，必须为空调供气。
2 压缩机长时间以充电状态运行。
在操作过程中，电流太高，空调压缩机表面上的温度增加，这会导致电源线的雕刻，并且必须更换新的线路卡。
3 当空调处于锁定功能的保护状态时，空调压缩机将不起作用。
目前无法进行操作。
您必须将锁定功能解锁为空调说明手册的函数。
4 如果空调的电源线未正确连接或接触电源线不足，则压缩机将无法工作。
必须重新调整空调电源线，并且必须确保空调电压。
5 在空调安装过程中，连接软管被扭曲，这将增加压缩机的工作量并使其失败。
必须重新安装空调。
检查空调供应线是否老化。
空调不工作什么原因？
通常，最常见的原因是空调压缩机的热保护。（保护器热压缩机）今天，我们将在接下来的三个部分中简要分析。
1 从弗莱恩1 的角度进行分析。
如果没有频率，则过热制冷系统的回流空气将会增加，并且回流空气的温度将很高。
返回空气的过高温度无法冷却压缩机，并且无法消除压缩机的温度升高。
如果压缩机不保存，那将很奇怪。
一般现象：蒸发器的冷凝不足，外部风扇的绕风不是很热。
薄软管阀暴露于寒冷，厚的软管阀处于室温下，并且没有太多的水出口软管。
电流略低于标称电流。
2 许多同事发现弗莱恩斯更少，这很奇怪，而且很难理解。
如果频率较少，则压缩机的热保护是正确的。
为什么有更多频率时，为什么压缩机也具有热保护？这是原因：如果频率太多，它将不可避免地导致制冷系统的高冷凝压力。
如果凝结压力很高，排气温度也将很高，压缩机将非常热，并且无法散发热量，并且压缩机的热保护将不可避免地发生；另一方面，如果频率太多，压缩机负载的增加将增加电流，以使压缩机的功率不可避免地很大，因此压缩机会产生更多的热量，如果无法消散，则会发生压缩机的热保护。
一般现象：风扇吹的风比其他风能要温暖，而且内部单位的凝结是完全均匀的，但看来它不如其他人那么冷。
薄软管不冷，厚的软管阀很冷。
在早晨和晚上使用它不是问题。
在中午保护热量是好的，张力不是问题，过滤器和外部热量交换非常干净。
有些人会根据名义电流及其所谓的电流添加氟，并且燃料也会添加。
空调氟压力0，压缩机会不工作吗
我不能工作。由于空调由压力开关控制，因此管道中不会有压力，弗莱恩将无法用作吸收和暴露热量的传输介质。
就像没有汞的温度量表一样。
空调缺乏氟，会损坏压缩机。
一旦压缩机连续运行3 0分钟，如果制冷系统“氟不足”，将发生以下现象：1 气管阀干燥，用手接触时没有明显的冷气。
原因是由于缺乏制冷剂，蒸发剂的沸点是发展的，这增加了阀门的制冷剂过热和阀的温度，该温度高于露水气点的温度。
2 液体管道阀。
原因是“氟缺乏症”降低了液体管和沸点的压力，这意味着阀的温度低于冰点。
3 打开内部单元面板并卸下过滤器。
我们可以看到蒸发器的一部分凝结或冰冷。
原因是由于缺乏制冷剂，只有一些蒸发剂吸收热量，从而相应地减少了冷藏区。
4 外部排气中没有热量。
原因是制冷剂短缺导致压力和凝结温度的降低，以及排气湿度的降低。
5 排水管间歇性排干或根本不流动。
原因是蒸发器的制冷面积减少，凝结面积也减少，凝结水的量减少。
6 在室外单元的气体和液体阀上有油染色。
如果有油污渍，将会有泄漏。
原因是制冷剂和制冷油具有一定程度的饭菜。
氟化物从逃生点逃脱，并在释放后进入大气。
机油粘附到泄漏点。
