我这有台300KW的柴油发电机，空载的时候电压正常为400V，可加上负载后电压只有200V左右？
据估计，发电机激发调节器存在问题。加载后飞行是正常的，但是此时激发调节器应运行，增加激发电流并升高发电机出口电压，这将减少加载后。
电压升至额定值。
一些小型柴油发电机的第一载荷系数非常低，因此当发电机未达到额定速度时，它们不敢激发和承载负载。
因此，在发电机达到额定速度后，将负载放入发电机中以激发并逐渐启动。
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柴油发电机带负荷电压下降正常吗？
柴油发电机用负载电压掉落是否正常？ 当发电机满载时，电压下降以下是正常的。如果下降太多，则应确定并处理原因。
可能的原因如下：1 柴油发动机速度（频率）是否认真下降； 2 转子碳刷和布线之间的接触差。
3 激发调节器是否正常工作（激发电流是否随着负载的增加而增加）； 4 发电机承载的负载的功率因数太低了吗？
我的三十千瓦发电机开始发电四百负五分钟后三百负请问这是什么情况引
发电机的无负载电压是正常的，负载后的电压下降是正常的，但是国家标准确定载荷后，最大电压下降不应超过额定电压的5 ％。这种情况取决于负载多少？ 发电机是否在第一个额定负载下也掉了很多？ 如果原来就下降这么多，说明发电机本身不合格，属劣质产品。
，应该是发电机的励磁系统出了问题。
，如果是刷子，请检查碳刷接触是否很好，AVR是正常的。
如果是无刷发电机，请检查ACCETER定子，转子，转子和主转子。
根据先前的经验，旋转整流器或主转子的问题很高。
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发电机电压400，起动带负合，电压下降，是什么原因？
产生载荷后的电压下降，如果输出接近额定功率，并且有意降低了十二伏的情况，则有两个条件。因为生成允许某些调节速率的意图由发电机电压调节器设计确定。
随着柴油发动机的速度调整速率，允许频率将在一定程度上下降，以增加功率。
2 电压下降太大（大于2 0V），这是断层状态。
这是发电机电压调节器（AVR）的问题，需要将其发送到更换或更换。
