装载机变速箱常见故障分析要柳工 50
在负载重的低速操作中，装载机可能会突然有“打击”的暂停，这通常是早期离合器故障之外的信号。随着使用时间的增加，这种暂停现象变得越来越频繁，并且暂停时间将会扩大。
当装载机正常工作时，但在齿轮II驾驶过程中突然感到虚弱，并且变速箱油的温度升高时，这表明排气通道的离合器可能会受到损坏和失败。
石油水平和较低的油过滤器没有异常，并且传输压力正常，这还确认了对统治损害的诊断。
如果装载机在高速移动时突然向变速器的一部分发出大的机械噪声，然后汽车速度急剧下降，则这种现象通常会导致离合器辊的释放。
该视频应处于不活动位置，但仍处于工作位置，迫使涡轮机的第一阶段与外部离合器环间歇性地工作，从而产生冲击声和制动力。
当移动齿轮转移时，如果机车反应缓慢，尽管移位似乎正常，则移位压力和位移反应也正常。
这可能是由于离合器的外环传输与内环拳头的相互作用不佳，这会导致缓慢的锁定。
一些装载机在低速和重载量中剧烈工作，但是扭矩油的温度升高，齿轮II和齿轮1 的速度也没有什么不同，这表明离合器夹固定在工作位置，因此外环和内环拳头总是在相互作用中。
多亏了上述分析，我们可以发现装载机传输故障的许多表现，这可能会影响装载机的正常操作，因此及时的诊断和恢复非常重要。
在实际工作中，定期检查和维护引导加载器变速箱是防止故障的关键。
在各种工作条件下观察装载机的效率，可以在早期阶段找到潜在的问题，并可以采取适当的措施来确保设备的稳定操作。
简而言之，应该通过注意力足够注意装载机变速箱故障。
通过彻底的检查和维护，可以有效地延长设备的使用寿命，并且可以提高工作效率。
装载机变速箱高温是什么原因
充电器传输的高温可能是由高水平或低水平的变速箱油，对变速箱泵的损坏，油油差的损坏以及液压传输油的恶化。具体原因包括：1 变速箱油的水平太高或太低，检查变速箱油杯的油水平，并将变速箱油调整为指定位置。
解决方案：将机器停在水平地板上，将变速箱放在空白空间中，然后将其挡住。
首先，分配了润滑剂，以查看是否损失了油。
如果油损失过多，则应释放一点油。
如果没有油流，则石油水平太低，也必须填充油。
2 速度更换泵损坏。
速度变化泵的功能包括通过速度变化分布阀向树木组出现的高压油的分布，以创建前锋和背面的电梯手推车。
如果传输泵损坏，则无法正确提供变速箱。
解决方案：更换速度泵。
3 油吸气管道不光滑。
随着充电器使用时间的增加，磨损会增加，泵内部损失的速度可变，并且可能无法满足可变速度压力和机械效率。
这导致吸气管的油供应不足，油不能润滑每个组件的运动，摩擦的增加将导致系统过热。
应该注意的是，泵吸入管的空气损失或块以可变速度，流量不足和油温度过高。
解决方案：更换新的油吸气。
4 解决方案：更换机油。
