冬天雨天除雾开内循环还是外循环
在下雨的冬天拆除时，汽车必须选择外部循环。这是因为内部循环阻止了汽车居民呼吸从汽车外部弹出的空气，从而使窗户雾变得更加严重。
外部循环促进空气循环，并排出人体从车辆上排出的气体，从而迅速从汽车窗户上取出雾气。
但是，内部和外部周期的使用不是静态的，而必须随着环境的变化而进行调整。
在冬季，一旦清洁了车窗中的雾气，您就可以选择启动内部循环，以保持汽车的温暖，并隔离汽车外的任何灰尘和有毒气体。
一旦汽车温度达到适当的范围，请适当切换到外部循环，以循环汽车的空气并防止疲劳运行。
此外，当今的汽车通常具有Defog模式功能，因此您还需要确保在Defog过程中打开Defog模式。
冬天除雾开内循环还是外循环
[Pacific Auto Network]在冬季融化时，应首先打开外部循环。选择空调热空气，然后将风向设置为前玻璃出口，等待5 分钟，然后移至内部循环或关闭。
如果雾出现在玻璃的两侧，它将影响驾驶员的视线线。
打开外部循环有助于实现汽车中人们退出汽车的蒸汽，同时避免汽车的温度导致外面的冷空气拥抱玻璃。
前玻璃中的起雾原因包括高外部温度，高水蒸气饱和压力和低玻璃温度。
当玻璃附近的水蒸气饱和度降低，温度差很大并且饱和压力足够低时，水蒸气将融化。
您越接近玻璃，水饱和压力越低，液体的水蒸气就越容易。
空气中的水分分子继续不规则地移动。
当温度差很小时，水分子运动的速度不会降低，因此水分子在撞到玻璃后可以及时飞行。
但是，由于汽车的温度较低，水分子运动的速度会减慢，并且在撞到冷玻璃后无法及时飞行。
同时，外部水分子继续击中玻璃，导致玻璃表面上的水分更多，并最终形成一小滴水。
（照片/文字/照片：Luo Ting，太平洋汽车网络）
冬天除雾开内循环还是外循环？
由于内部和室外代表之间的温度差异很大，窗玻璃中的雾通常在冬季发生，这会影响驾驶视图。为了有效地去除雾，应首先打开外部电路，并选择空调系统的热空气，并选择前挡风玻璃约5 分钟。
这可以利用外部循环卸载车辆中的水分，而热空气则加速了玻璃的温度并升高玻璃温度，从而消除了温度差并防止产生雾。
接下来，您可以更改内部循环或直接关闭外部循环。
在内部循环模式下，空调系统循环汽车中的空气，从而保持汽车稳定的温度和玻璃上的雾的产生可减少雾的产生。
了解雾的原因对于预防和处理雾气问题也很重要。
产生雾气的主要原因是较高的外部温度和洪水蒸汽压力，而玻璃温度较低，从而导致玻璃附近的水蒸气压力降低。
如果温度差足够大，饱和压力足够低，则水蒸气拒绝使用水杆。
此外，水分子在空气中继续不规则地移动。
如果您在冬天开车，请在时间内打开外部循环，选择热空气和前挡风玻璃插座，并等待合理的时间直接切换到内部循环，并可以在窗玻璃上产生雾气，并有效地防止。
确保驾驶是安全的。
冬天车内玻璃起雾开外循环还是内循环
[太平洋自动网络]冬季，汽车的前玻璃雾气并打开外部循环。如果您想使汽车完全摆脱雾气，则应转动空调，然后选择热空气飞行挡风玻璃。
同样，首先使用外部循环，选择空调热空气和前挡风玻璃出口，等待大约5 分钟，然后选择切换到内部循环，或直接关闭。
当然，随着空调加热功能，弯曲效应将更快，更好。
内部循环在两侧都雾，这会影响驾驶员的视力。
因此，最好使用外部循环空气并调节空气的方向以炸毁风障。
如果前挡风玻璃上有霜冻，则需要转动空调并吹动前挡风玻璃中的空调。
避免不确定尽快在车辆后面的车辆。
在夏季，在雨季，天气饱满而潮湿，易于繁殖细菌，并且汽车中有限的空间已成为繁殖细菌的生殖场。
因此，在雨水停止之后，应立即开始违规和灭菌的工作，特别是对于有孩子的家庭。
（照片/文字/照片：Tong Fai，太平洋自动网络）
冬天除雾开内循环还是外循环？
当日出和冬季不足时，您应该首先更改为外部操作模型。它可以防止在窗户两侧的窗户两侧产生的风险； 使用空调空调的热空间。
在前屏幕上将空调从空中取出。
使用空气上的外部风扇从空气中从空气中从空气中从空气中从空气中排出空气，在玻璃上凝结以形成蒸气。
等待五分钟后，考虑更改空调周期的周期以完全转动它。
在初始defog之后，是为了防止这种情况，以防止蒸气防止车辆中的蒸气。
内部工作形式有助于减少外部空气的进入。
降低玻璃表面的温度和空气中的空气温度。
在车窗中，应该理解情妇的主要原因是外部温度很高。
当水蒸气压力下降到某个阶段时，它将是玻璃上的雾。
因此，重要的是在冬季开车时调整空调系统，窗户外的出口路线很重要。
