纽恩泰空气能热水器00号模块57号1#压机电流过低是怎么回事
热分散不良。根据与加热模块的空气行业水中查询新群体有关的信息 00号 57 1＃低压电流太低。
随着空气和其他明显的显而易见，操作电流值和其他出现在操作电流值以及操作电流值中的其他外观以及压缩机操作当前值中的其他外观非常重要。
冷冻电流过低什么问题
该问题的描述还不够清楚，您不会解释设备。如果水冷却和冷冻制冷系统的压缩机的工作电流太低，则由于压缩机容量的输出较小，这种情况大部分时间都会发生，例如冷冻水的低水温（异常）劳动状态在组件过程中，管系统管以方式冷藏，等等，系统的制冷能力并随着现场而恶化。
空调压缩机电流过低
1。
压缩机差的原因
很简单，压缩机差的原因有三个：
太高。
2。
冷却系统中的制冷剂太多。
3。
压缩机中没有冷冻油。
让我们详细解释：
1。
较差的热量散射
位于封闭的阳台上，一个狭窄的通道，一个地方没有通风屋，空气前有障碍物。
飞机的体积很小，并且热分散率很慢：例如，外部电容器太脏或被粉尘油阻塞，风扇发动机的风扇速度，风扇变低外部发动机周围的温度很高。
2。
电源的外部电压的系数
供应电压低或高，这两者都会导致压缩机和低位的高工作电流。
电压通常很忙。
电源的电压（即加载前的电压），如果它太低：用户必须转移过低，这是无效的。
检查电源后的电压下降：在正常情况下，压降仅为十二伏特，如果电压下降太大，电力线应更厚或重复，并且线线的无能为力。
三：冷却系统的故障
冷却系统中的空气混合：如果系统有空气，空气通常会积聚电容器的上部，因为它不会错过冷凝器工具，无论系统中是否有空气，都可以通过影响系统压力来确定系统中的空气。
有太多的氟：压缩汽车长时间处于超负荷状态，最终会导致一台超越机器。
这种情况应释放。
四，壳/内部温度高
压缩机的润滑不良：室内和机器高度的差异超过5米。
该系统不能顺利返回。
系统中的杂质 - 这太多水：使润滑油变质，碳化而不是它可以具有正常的效果，从而导致压缩机温度急剧升高和过热。
这种情况通常发生在服务机或使用相对较长使用的汽车上。
5。
压缩机的冷却效果不好
系统太小，操作过程中的温度很高，并且高温线圈被吸入的制冷剂冷却。
没有系统移动，它就无法对应于蒸发器的100％的负载，这导致热量吸入
