混动车空调压缩机怎么工作,需要发动机带动吗?
1 在MHEV-4 8 V轻度混合系统中，空调压缩机通常由发动机直接操作。由于轻型混合动力系统的电动机主要取决于发动机发电，因此仅在加速度增加时提供帮助，因此该系统不能纯电气行驶，电池组容量很小。
2 有两种类型的HEV油 - 电动混合动力系统。
第一个仍由发动机提供动力，HEV的特征是增强电动机功率和维护发电机，都将它们集成到单速Reider中以创建ECVT。
一些ECVT品牌可能会使用性能较差的镍氢电池。
该电池的记忆效果清晰，不适合高频使用。
因此，电动驱动系统主要用作节省燃料设备，不允许使用高功率设备。
3 一些大型的HEV汽车配备了电压压缩机。
当电池组运行时，它们可以用电力直接运行压缩机，服务时间可能超过1 0分钟。
当电源SOC落在设定值上时，发动机会自动开始发电并保持电压压缩机的操作。
这种类型的HEV汽车具有相对丰富的功能。
4 . Phev通常配备两个压缩机。
纯电压压缩机以EV模式使用，其功能理论类似于RV停车空调的电压压缩机，该电压压缩机可以通过频率转换来降低功耗。
自PHEV以来电池组很大，通常是HEV的1 0到2 0倍，空调可以在纯电动模式下使用至少1 0小时，冷却时间可以达到2 4 小时。
当功率小于SOC的最低消耗时，发动机会自动充电和辅助输出功率。
此时，车辆进入HEV模式和压缩机会开关。
5 Reve延伸驶入的电动汽车仅配备电压压缩机。
由于内燃机不会发电，并且仅用于发电，这与PHEV发动机不同，可以利用额外的性能，因此低功率消耗的电压压缩机的功耗较低。
因此，扩展范围的电动汽车通常仅配备电压压缩机。
6 不同类型的混合动力汽车使用不同的压缩机。
MHEV和HEV等于传统的燃油汽车，而PHEV和REEV实际上是混合动力汽车，其电池组的容量和操作方法决定了它们的独特性。
7 对于强大的混合模型，空调压缩机通常由电动机而不是发动机提供动力。
以丰田混合动力车为例，当电池足够时，空调可以独立运行约1 5 分钟。
尽管它不长，但可以节省能源。
8 混合CRV的所有者说，空调运行时，发动机将不会总是起作用。
当电池不足时，发动机开始充电。
充电约3 0秒后，它可以维持2 至4 分钟的操作。
这个周期。
9 BydTang DM用户到一个晚上可以允许在纯电动模式下使用空调。
1 0油电混合动力汽车（例如花冠和凯美瑞）需要发动机驱动的压缩机。
插电式混合动力汽车通常配备DC可变频率压缩机，不需要发动机冷却。
新能源汽车空调压缩机是否需要电磁离合器?
新能量车辆的空调是否需要电磁离合器？新的能源车辆不使用空调电磁离合器。传统的汽车空调压缩机由发动机传输带通过电磁离合器操作，而电动汽车则使用电动压缩机，这些电动压缩机由电池提供的高压电源提供动力。
新能量车辆和传统汽车之间的系统结构存在差异，不同类型的新能量车辆具有不同的特征。
对于纯电动汽车，作为没有发动机的空调压缩机的动力来源，发动机废热不能用于实现加热和除霜。
对于混合动力汽车，由于其控制策略，发动机在任何时候都不能用作加热和压缩或热源的电源。
因此，两者的空调系统根本不一样。
但是从理论上讲，新能源车辆的空调系统基本上与传统燃料汽车的空调系统相似。
当汽车空调工作时，压缩机将通过高压在低温和低压气态制冷剂中从蒸发器中出来。
压缩后，发送冷和发送到冷凝器的温度和压力。
在冷凝器中，在高温下的气态制冷剂和外部空气中的高压通过冷凝器和酒她走了。
液体通过制冷剂膨胀阀，温度和压力降低并进入蒸发剂。
在蒸发器中，低温和低压液体从空气中吸收热量到穿过制冷剂蒸发器并蒸发的车辆，从而变成气体。
在下一个周期中，压缩机吸收了气体。
通过这种方式，通过系统中制冷剂的压缩浓缩 - 炎症周期，汽车中的热量被不断吸收并排入汽车外的空气中，以使汽车中的气温逐渐降低。
通常，新的能源汽车空调系统和传统的燃油汽车空调系统基本上是相同的，但是存在一些差异。
新的能源车辆不使用空调电磁离合器，而是使用电气压缩机，这些电气压缩机由电池提供的高压电气提供动力。
纯电动汽车中的空调没有发动机作为压缩机的电源，并且发动机无法使用废热来实现加热和解冻。
由于其控制策略，混合动力汽车发动机不能用作制冷和压缩的电源或随时加热的热源。
因此，各种新的能量车具有其自身的空调系统特征。
电动汽车空调费电吗
电动汽车空调会消耗一定数量的电力。在使用纯电动汽车的过程中，除了允许车辆驾驶外，空调和空气加热系统也是电力消耗的重要因素。
特别是对于某些仅1 5 0公里范围的型号，空调和加热的使用可能导致范围不足。
电动汽车的空调系统使用电动压缩机，即，电机和压缩机集成。
电压由电池的电能提供动力，并具有内部控制系统，可以通过外部信号控制其速度。
与传统汽油汽车的空调压缩机相比，电压具有很高的效率。
例如，当打开空调时，如果汽车中的温度与温度不同，则压缩机的速度将会增加，制冷效果会更好。
当车辆内部的温度接近温度时，控制系统将降低压缩机的速度，这将降低功耗。
因此，当使用电动汽车时，您需要注意空调系统的合理使用以减少对范围的影响。
