柴暖油泵不泵油怎么办
柴油加热油泵不抽油的解决方法如下：
1． 柴油加热开启后，油泵没有声音，说明油泵工作不正常，甚至不工作。
油泵会发出噪音。
由于油泵损坏严重，柴油加热油泵可能无法工作。
更换损坏的油泵即可正常工作。
2. 柴油中会有一些机械杂质，这些杂质在流动时会对出油阀造成一定的损失。
如果出油阀磨损严重，会造成高压油管压力不足，导致油泵停止抽油。
只需更换出油阀即可。
3. 柴油具有腐蚀性。
当它流动时，会腐蚀柱塞与套筒之间的空间，使柴油从柱塞套筒中流出。
更换新的柱塞套，油泵即可泵油。
4. 柱塞弹簧可能被压缩或拉伸，柱塞需要很长时间才能返回，导致油泵不泵油。
只需更换新的柱塞弹簧即可。
5. 柴暖的排气管一定不能放置在驾驶室内，应尽量远离车内。
最好将排气管朝向车辆后部，避免逆风时排气管发出的有毒气体吹入车内。
使用柴暖时，排气管会排出一氧化碳。
夜间使用时，切记不要将门窗关严，留一些小缝隙，以便通风。
柴暖打开后油泵不响是什么原因？
柴油加热器开启后油泵不响的原因可能有以下几种： 1、油道中有空气。泵不工作。
因为燃油泵只有在发动机启动时才能工作。
这时就需要手动油泵将油箱内的燃油泵入油道。
2、配油阀磨损严重：配油阀磨损会造成高压油管压力不足，影响喷油泵的工作。
磨损的输油阀应更换为质量更好的零件。
使用过程中，柴油中的机械杂质会对出油阀造成一定的磨损，柱塞与套筒间隙增大会引起腐蚀。
柴油加热器开启后油泵不响的原因可能有以下几种： 1、油道中有空气。
泵不工作。
因为燃油泵只有在发动机启动时才能工作。
这时就需要手动油泵将油箱内的燃油泵入油道。
2、配油阀磨损严重：配油阀磨损会造成高压油管压力不足，影响喷油泵的工作。
磨损的输油阀应更换为质量更好的零件。
使用过程中，柴油中的机械杂质对输油阀造成一定的磨损，柱塞与套筒间隙增大造成腐蚀。
柴暖油泵不工作是什么原因
【太平洋汽车网】柴油加热油泵不工作的原因可能是油泵损坏或堵塞。
如果有任何损坏，请更换新的拉油器。
也有可能是柴油机油道中有空气，或者燃油中的机油已经烧尽启动发动机时，油箱无法启动，因为柴油机燃油泵只有在发动机运转时才能工作，此时应使用手动油泵将燃油泵入油箱内的油道。
油泵是轻型紧凑型泵，分为三类：直列泵、输送泵和单泵。
油泵需要电源才能运行。
其下方的凸轮轴由发动机曲轴齿轮驱动。
油泵提出了一种油泵，其具有由含铝材料制成的壳体和布置在壳体中的可移动模制部件，其中可移动模制部件至少部分地由可烧结材料制成。
至少一种奥氏体铁基合金，并且其中由可烧结材料制成的模制部件的热膨胀系数为壳体热膨胀系数的至少60%。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖伟）
柴暖油泵工作不过油什么原因？
这是由于油泵或油泵损坏造成的。拆下并清洁油泵。
如果损坏，请更换新的。
柴油加热器是一款适用于寒冷地区柴油车发动机预热的汽车加热器，有效解决因天气寒冷而导致发动机无法启动、启动困难等问题。
柴油汽车加热器还可以在长时间堵车或冬季停车时供暖。
木材加热系统由两个循环组成，一个是燃烧循环，另一个是加热循环。
在燃烧循环中，柴油泵将油从油箱泵送到燃烧室，并在燃烧室中点燃。
从燃烧室排出，废气从排气口排出。
在加热循环期间，风扇从外部吸入冷空气。
高温空气经过燃烧室外壁上的铝合金翅片后，被加热并输送到驾驶室，使车内温度升高。
驾驶室，以便该男子可以在驾驶室舒适地睡觉。
