下雨开内循环还是外循环
在雨天开车时，决定内部或外部周期的决定是一个关键选择。尽管外部空气循环通常更好，但连续的降水量可能会导致汽车窗中的雾气并影响视力。
因此，我们建议使用外部循环模式调节风向并将风引导到挡风玻璃。
关闭窗户时，内部循环的主要功能是风扇控制的空气循环，外部空气无法进入，这会导致汽车中相对无聊的空气。
外部循环是在汽车内外交换空气。
当雨水下降时，选择外部循环模式是合理的。
它可以有效地从汽车中分泌水分，防止窗户雾气并保持清晰的视力。
相反，内部循环会导致汽车空气质量的降低，这会影响驾驶的舒适性。
通常，在雨天开车时，为了确保视力和驾驶类型，建议首先选择外部循环模式。
这不仅保留了新鲜的空气，而且还避免了雾造成的安全危险。
让我们安全地去洗礼的洗礼，享受新鲜空气的平静。
下雨天车里非常闷，该打开内循环还是外循环？
外部但AC空调的钥匙应打开，以便可以抑制风力阻塞。遇到它，方向将失控，因为遇到水的车轮将具有防水性。
当我们在雨天旅行时，最大的问题是我们几乎总是关闭所有窗户，这会使汽车中的空气变得贫穷，因为当我们第一次上车时没有空气流通，我们将外部流通和外部流通和击中前涂层。
由于汽车的外部温度在雨天很低，因此内部温度很高，并且前玻璃内有水雾，这会影响视力线。
打开外部循环并吹向前玻璃，以便可以吸收外部冷空气，并且玻璃杯内外的温度相同。
解决方案：找到渗水开关，将风速调节到最大值，打开A/C键，然后将温度调整为最低水平； 最高，您也可以打开键A/C； 进步内部循环空气的质量很好。
要更快，效果会更好。
首先，让我们看看机器的内部和外部周期之间的区别。
内部循环和外部循环是指空气流入汽车骑行空间的方式。
内部循环将阻塞车辆外的肮脏气体的入口，并且只会在机舱中循环空气。
外部循环将使车辆外部的空气进入并增加气流的循环。
知道这两个点后，我们可以根据不同情况使用内部和外部循环。
在雨天打开内部循环，然后打开空调。
机械！ 这提供了安全的驾驶！
下雨天车内起雾是开外循环吗
[太平洋自动网络]雨季的夏季在雨季开放外部作业。打开交流以开始冷空气。
此方法是处理前窗中雾气的最快方法。
我可以迅速击中十秒钟。
如果冬天是空调。
打开内部操作。
这种方法是缓慢的，可以通过花费时间来减少大约十分钟的时间。
在雨季，开放外部操作。
打开交流以开始冷空气。
此方法是处理前窗中雾气的最快方法。
我可以迅速击中十秒钟。
如果冬天是空调。
打开内部操作。
这种方法是缓慢的，可以通过花费时间来减少大约十分钟的时间。
当雾不是很大时，它可以在两侧的窗户上打开毯子，温度温度以及汽车外部的温度和外部。
汽车，雾将死亡。
我们开车时通常使用该方法。
当然，此方法是有限的。
不能用于多雨和寒冷的冬天。
在雨季，雨水将与汽车一起流动。
在寒冷的冬天，风在汽车外面吹来，汽车中的空气非常酷。
当该方法去除雾时，无法使用此方法。
而且无法使用此方法。
它们还可以在出现之前预防问题。
具体而言，特殊软件将在线出售以分析在线杂件。
纯净清洁以前在它的前面。
FOM代理的定律是在水分子的内部形成一部透明的保护性电影。
每月使用一次长矛可以防止窗户从半个月的窗户中。
如果 如果您认为抗毛病很昂贵，那么雾气和菜肴洗碗和洗碗。
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（照片 /文字 /照片：太平洋汽车网络问答）
下雨天是开内循环还是外循环？
在雨天开车时，选择内部或外部循环是一个关键问题，尤其是确保驾驶安全性。<！ - 当雨湿时，车窗和视线被阻塞，外部循环模式尤为重要。
<！ - 在外部循环条件下，车辆外的空气通过风扇引入车辆，形成了车辆内外的空气循环。
尽管风扇已关闭，但移动的车辆自然会吸入一些新鲜空气。
有时会感觉到风，也许是由于外部循环套件。
但是，在城市的拥挤部分中，使用外部循环有助于避免汽车后部的气味积聚，同时防止汽车内部的水分增加并降低汽车中雾气的风险。
但是，长期内部循环会导致汽车中的空气被弄湿，这对乘客健康有害。
因此，建议定期切换到外部循环模式，以确保汽车中空气的循环。
<！ - 在有许多乘客的情况下，这一点尤为重要，因为它可以减少水分，减少窗户中雾气的可能性并在驾驶环境中保持舒适感。
