发电机三根线都是什么线
发电机组件是三个特定的电线，即：激发线是连接到电子调节器的主线，该线将电流传递到发电机磁场线圈通过调节器，以维持稳定的磁场。接地线<！ - ，尽管该名称包含“土壤”，但它在发电机中起着重要作用。
中性线是连接仪表板的线。
鉴于车辆的核心电源，发电机在操作过程中授权所有电气设备，包括内部照明，音频系统，空调和其他时间，同时，它也占主导地位，以确保电池充电以确保电池保持不变发动机关闭后。
请记住，现代的交流发电机已根据传统的三个相电子转弯升级，增加了绕组的数量并带领接线头，并引入了一组三个相桥增强器。
这样，即使发电机也以高速运行，它只需要依靠原始的三弦输出，从而提高效率并优化了电源分配。
发电机三根线都是什么线
它们是激发线，地面线和中性线。激发线适合连接电子调节器，并且通过调节器给出磁场线圈。
中性线的功能是连接车辆的仪表板以显示车辆的电池图标屏幕并在出现问题后的时间进行调整。
另一方面，机动车上的汽车发生器是普通刀具的机动车绕组基础上最重要的电源，另一方面，绕组的数量增加了，并拔出了布线头，一组三个 - 相桥喜欢添加。
最初的三道绕组。
百万美元的汽车购买补助金
发电机三根线都是什么线
发电机的三根电线是兴奋线，接地线和中性线。其中，兴奋线连接到电子组织器，以提供磁场文件的电流，以实现E-调节器的功能。
接地线将电源连接到车辆并起着基本作用。
中性线连接汽车信息面板以显示汽车电池图标。
汽车发电机是汽车的主要电源。
为了提高其性能，从三个阶段中添加了绕组的数量，从三个阶段中添加了电线，并撤回了电线头，并添加了一组三个相桥的成分。
这样，当以高速运行时，只有原始的三个输出电流，从而提高了发电机的效率。
发电机的三根电线的功能非常重要。
当前的兴奋线提供了电子调节，使其能够正常工作并调节磁场文件流。
接地线连接地球的能源，以确保汽车的正常运行。
中性线是连接汽车仪表板的重要线，用于显示汽车电池状态。
汽车发电机是车辆的主要电源，它为车辆的电气设备提供了能量，并且可以为电池充电。
根据常规发电机，添加了锯齿形和触发 - 相桥，从而提高了发电机的效率和性能。
发电机的三根电线是兴奋线，接地线和中性线。
兴奋线连接到电子组织器，以提供电流，以便E-调节器可以正常工作。
接地线连接电源来扮演基础角色。
中性线连接汽车信息面板以显示汽车电池状态。
汽车发电机是车辆的主要电源，它在操作发动机时为所有电气设备提供了能量，并且可以为电池充电。
为了提高效率，从三个阶段为常规发电机添加了绕组的数量，将导线头撤回，并添加一组三个相桥的成分。
这样，当以高速运行时，只有原始的三个输出电流，从而改善了发电机的性能。
