高温天气发电机组的使用？
关于在高温天气中使用发电机速率的注意事项：1 在开始之前，检查水箱中的循环冷却水是否足够。如果还不够，请添加纯水以填充它。
因为该设备的加热取决于水的循环以取代热量。
2 夏天又热又潮湿。
确保不要影响发电机的正常通风和冷却。
通风孔中的灰尘和污垢通常应清洁，以免保留。
3 发电机组连续运行5 个小时后，应关闭发电机半小时，然后让发电机静置一段时间，因为柴油发电机中的柴油发动机用于高速压缩功能，并且长期高度耐足的操作会损坏圆柱体。
4 ..柴油发电机不应在暴露于阳光下的高温度环境中进行操作，以防止发电机速率太快加热并导致错误。
5 夏天是一个季节的雷暴。
避雷针应以柴油发电机速率进行。
所有类型的机械设备和正在建设的机械设备和项目都必须根据闪电保护和接地的规定进行基础，并且应保护和连接发电机组。
柴油发电机水温过高的原因？
水温过多：发动机水温指针波动到红色区域。冷却风扇是最大状态。
冷却水还不够。
当汽车驾驶时，电源突然消失了，气缸是猛烈的，撞倒了，这主要是由于发动机过热引起的。
发动机的正常水温为8 5 -9 5 摄氏度。
如果水温太高，则油粘度会变薄，并且润滑性能降低。
高速运行时，活塞，阀门和其他组件易于变形，因此发动机会削弱。
在严重的情况下，当将圆柱体和曲轴拉动时，可以检查发动机并可以检查发动机。
发动机水温如下：1 如果冷却系统不够，则发动机太高。
您必须停下来等到发动机冷却后才添加冷却液。
2 水泵和风扇带太松或损坏，因此发动机温度太高，需要去维修店以更换相关零件。
3 散热器屏蔽网或散热器核心通风管被碎屑阻塞，导致散热，导致发动机温度过高。
有必要更换加热防护罩或清洁碎屑。
4 发动机机油还不够，因此发动机温度过高或机油质量不符合标准。
更换高质量的机油以处理过高的水温。
如果您发现由于冷却液损失而导致水温太高，则可以在紧急情况下添加少量的蒸馏水（请注意，在高温高时不要打开水箱盖，因为有缩放风险）。
在长期驾驶车辆引起的高水温问题的情况下，可以自然冷却侧面停车并打开风险警告灯。
如果冷却风扇损坏，则需要尽快找到最近的维修店进行维护。
当损坏温度控制装置时，拆卸时应堵塞小的循环，以便所有冷水水箱都由水箱产生。
假高温。
原因：由于发动机和汽车框架之间的地面很差，因此水温传感器的反馈值不准确，从而削弱了水温计。
缺陷是汽车冷或热后，水温升高很快。
转动大灯或鼓风机通常是最明显的。
或关闭大灯和鼓风机，水温立即下降。
解决方案：最好找到或做专业的电工。
直接执行此操作时，您可以将电池负极的两根电线连接到发动机和汽车框架以创建解决方案。
